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派克柱塞泵壓力開關(guān)問題分析改進(jìn)與日常維護(hù)加換液壓油技術(shù)
發(fā)布時(shí)間：2017-09-22 09:00:00 瀏覽次數(shù)：1940
派克柱塞泵壓力開關(guān)問題分析改進(jìn)與日常維護(hù)加換液壓油技術(shù)
1、派克柱塞泵壓力開關(guān)滯后原因分析
通過儀表開關(guān)進(jìn)行短接、斷開實(shí)驗(yàn)，輔泵自啟動(dòng)情況良好。通過對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行連校，發(fā)現(xiàn)派克柱塞泵出口壓力低時(shí)壓力開關(guān)動(dòng)作遲緩。對(duì)開關(guān)進(jìn)行檢查未發(fā)現(xiàn)開關(guān)動(dòng)作異常。派克柱塞泵出口壓力低聯(lián)鎖開關(guān)的取壓點(diǎn)在油泵出口處，壓力開關(guān)裝在開關(guān)柜內(nèi)，距取壓點(diǎn)之間的導(dǎo)壓管長(zhǎng)度約8m，并且導(dǎo)壓管內(nèi)徑較小。
當(dāng)油泵出口壓力低時(shí)，由于導(dǎo)壓管內(nèi)阻較大，測(cè)量元件不能及時(shí)卸壓，致使開關(guān)動(dòng)作遲緩，反應(yīng)滯后，從而造成控制油壓力低聯(lián)鎖開關(guān)PSXL-08301動(dòng)作，使二氧化碳?jí)嚎s機(jī)跳車。
2、派克柱塞泵壓力開關(guān)滯后的影響
從開關(guān)整定值看，正常情況下潤(rùn)滑油出口壓力為1.2MPa，控制壓力低開關(guān)PSXL-08301跳車值為0.4MPa，派克柱塞泵出口壓力低自起動(dòng)開關(guān)PSXL-08404整定值為0.6MPa，兩開關(guān)動(dòng)作壓力非常接近，所以當(dāng)派克柱塞泵出口壓力開關(guān)動(dòng)作稍有滯后，就有可能造成首先二氧化碳?jí)嚎s機(jī)跳車，然后啟動(dòng)潤(rùn)滑油輔泵。
3、派克柱塞泵壓力開關(guān)滯后聯(lián)鎖改進(jìn)方案及效果
此問題解決的關(guān)鍵是降低潤(rùn)滑油低開關(guān)的動(dòng)作滯后，及時(shí)啟動(dòng)輔泵。為此我們將開關(guān)整定值由0.6MPa改為0.8MPa，這樣不但減少自啟動(dòng)開關(guān)的滯后時(shí)間，而且也拉大了聯(lián)鎖跳車值與輔泵自啟動(dòng)值之間的距離，基本上避免了跳車開關(guān)超前動(dòng)作的現(xiàn)象。
通過幾天的運(yùn)行證明改造非常成功，不但沒有出現(xiàn)過輔泵啟動(dòng)滯后現(xiàn)象，也沒有出現(xiàn)過輔泵頻繁啟動(dòng)的現(xiàn)象。
派克柱塞泵日常維護(hù)加換液壓油的5大禁忌4大注意
日常對(duì)派克柱塞泵進(jìn)行加液壓油或者換油的時(shí)候，有些要注意的地方我們一定要做到，這樣才能保證派克柱塞泵的正常工作和最高的工作效率還有最長(zhǎng)的使用壽命，那么派克柱塞泵日常加液壓油有哪些禁忌呢？
一、在使用中，嚴(yán)禁向液壓油中加入柴油等進(jìn)行稀釋，也不要因影響冬季起步而烘烤后橋、變速器，以免液壓油嚴(yán)重變質(zhì)。如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)換用低粘度的多級(jí)液壓油?！?br />
二、不要混淆機(jī)油和派克柱塞泵的分類標(biāo)號(hào)。在計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)中為避免混淆，規(guī)定為高的分級(jí)標(biāo)號(hào)用在液壓油上，低的分級(jí)標(biāo)號(hào)用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。但對(duì)于舊牌號(hào)液壓油分級(jí)號(hào)較低。應(yīng)注意液壓油和發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度級(jí)別并無聯(lián)系，同型號(hào)不能互用。切忌不可將液壓油當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油使用，否則發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)發(fā)生燒瓦、粘缸和燒結(jié)活塞頂?shù)葒?yán)重事故?！?br />
三、合理使用派克柱塞泵有利于液壓維修保養(yǎng)。液壓油的使用壽命較長(zhǎng)，如使用單級(jí)油，派力士在換季維護(hù)時(shí)換用不同的粘度標(biāo)號(hào)。放出的舊油如不到換油期限，可在再次換油時(shí)加車使用。舊油應(yīng)妥善保管，嚴(yán)防水分、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染。
四、適時(shí)換油。應(yīng)按規(guī)定換油指標(biāo)換用新油，無油質(zhì)分析手段時(shí)，可按規(guī)定期限換油。汽車制造廠推薦的換油期為30000-48000km。換油時(shí)，應(yīng)趁熱放出舊油，并將液壓和液壓箱清洗干凈后方可加入新油。加油時(shí)，應(yīng)防止水分和雜質(zhì)混入。
五、加油量應(yīng)適當(dāng)。油量應(yīng)適當(dāng)，不可過多也不可過少。派力士認(rèn)為過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能液壓油經(jīng)后橋殼混入制動(dòng)鼓(如果密封不良)造成制動(dòng)失靈；過少會(huì)使?jié)櫥涣?，溫度過高，加速液壓磨損，會(huì)對(duì)液壓維修造成不利影響。液壓油面一般應(yīng)加到與液壓箱加油口下緣平齊，且應(yīng)經(jīng)常檢查各液壓油箱是否滲漏，并保持各油封、襯墊完好。
派克柱塞泵的管理要點(diǎn)除需防干轉(zhuǎn)和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應(yīng)注意：
1、派克柱塞泵轉(zhuǎn)向改變，則其吸排方向也改變柱塞泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向，不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜，底部與排油腔通，配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)?？赡孓D(zhuǎn)的柱塞泵必須專門設(shè)計(jì)。
2、派克柱塞泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位，柱塞、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反，定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分最易磨損，必要時(shí)可將其翻轉(zhuǎn)安裝，以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。
3、拆裝 注意工作表面清潔，工作時(shí)油液應(yīng)很好過濾。
4派克柱塞泵油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃，粘度要求在17～37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴(yán)重。
1、派克柱塞泵壓力開關(guān)滯后原因分析
通過儀表開關(guān)進(jìn)行短接、斷開實(shí)驗(yàn)，輔泵自啟動(dòng)情況良好。通過對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行連校，發(fā)現(xiàn)派克柱塞泵出口壓力低時(shí)壓力開關(guān)動(dòng)作遲緩。對(duì)開關(guān)進(jìn)行檢查未發(fā)現(xiàn)開關(guān)動(dòng)作異常。派克柱塞泵出口壓力低聯(lián)鎖開關(guān)的取壓點(diǎn)在油泵出口處，壓力開關(guān)裝在開關(guān)柜內(nèi)，距取壓點(diǎn)之間的導(dǎo)壓管長(zhǎng)度約8m，并且導(dǎo)壓管內(nèi)徑較小。
2、派克柱塞泵壓力開關(guān)滯后的影響
從開關(guān)整定值看，正常情況下潤(rùn)滑油出口壓力為1.2MPa，控制壓力低開關(guān)PSXL-08301跳車值為0.4MPa，派克柱塞泵出口壓力低自起動(dòng)開關(guān)PSXL-08404整定值為0.6MPa，兩開關(guān)動(dòng)作壓力非常接近，所以當(dāng)派克柱塞泵出口壓力開關(guān)動(dòng)作稍有滯后，就有可能造成首先二氧化碳?jí)嚎s機(jī)跳車，然后啟動(dòng)潤(rùn)滑油輔泵。
3、派克柱塞泵壓力開關(guān)滯后聯(lián)鎖改進(jìn)方案及效果
此問題解決的關(guān)鍵是降低潤(rùn)滑油低開關(guān)的動(dòng)作滯后，及時(shí)啟動(dòng)輔泵。為此我們將開關(guān)整定值由0.6MPa改為0.8MPa，這樣不但減少自啟動(dòng)開關(guān)的滯后時(shí)間，而且也拉大了聯(lián)鎖跳車值與輔泵自啟動(dòng)值之間的距離，基本上避免了跳車開關(guān)超前動(dòng)作的現(xiàn)象。
通過幾天的運(yùn)行證明改造非常成功，不但沒有出現(xiàn)過輔泵啟動(dòng)滯后現(xiàn)象，也沒有出現(xiàn)過輔泵頻繁啟動(dòng)的現(xiàn)象。
派克柱塞泵日常維護(hù)加換液壓油的5大禁忌4大注意
日常對(duì)派克柱塞泵進(jìn)行加液壓油或者換油的時(shí)候，有些要注意的地方我們一定要做到，這樣才能保證派克柱塞泵的正常工作和最高的工作效率還有最長(zhǎng)的使用壽命，那么派克柱塞泵日常加液壓油有哪些禁忌呢？
一、在使用中，嚴(yán)禁向液壓油中加入柴油等進(jìn)行稀釋，也不要因影響冬季起步而烘烤后橋、變速器，以免液壓油嚴(yán)重變質(zhì)。如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)換用低粘度的多級(jí)液壓油?！?br />
二、不要混淆機(jī)油和派克柱塞泵的分類標(biāo)號(hào)。在計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)中為避免混淆，規(guī)定為高的分級(jí)標(biāo)號(hào)用在液壓油上，低的分級(jí)標(biāo)號(hào)用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。但對(duì)于舊牌號(hào)液壓油分級(jí)號(hào)較低。應(yīng)注意液壓油和發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度級(jí)別并無聯(lián)系，同型號(hào)不能互用。切忌不可將液壓油當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油使用，否則發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)發(fā)生燒瓦、粘缸和燒結(jié)活塞頂?shù)葒?yán)重事故?！?br />
三、合理使用派克柱塞泵有利于液壓維修保養(yǎng)。液壓油的使用壽命較長(zhǎng)，如使用單級(jí)油，派力士在換季維護(hù)時(shí)換用不同的粘度標(biāo)號(hào)。放出的舊油如不到換油期限，可在再次換油時(shí)加車使用。舊油應(yīng)妥善保管，嚴(yán)防水分、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染。
四、適時(shí)換油。應(yīng)按規(guī)定換油指標(biāo)換用新油，無油質(zhì)分析手段時(shí)，可按規(guī)定期限換油。汽車制造廠推薦的換油期為30000-48000km。換油時(shí)，應(yīng)趁熱放出舊油，并將液壓和液壓箱清洗干凈后方可加入新油。加油時(shí)，應(yīng)防止水分和雜質(zhì)混入。
五、加油量應(yīng)適當(dāng)。油量應(yīng)適當(dāng)，不可過多也不可過少。派力士認(rèn)為過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能液壓油經(jīng)后橋殼混入制動(dòng)鼓(如果密封不良)造成制動(dòng)失靈；過少會(huì)使?jié)櫥涣?，溫度過高，加速液壓磨損，會(huì)對(duì)液壓維修造成不利影響。液壓油面一般應(yīng)加到與液壓箱加油口下緣平齊，且應(yīng)經(jīng)常檢查各液壓油箱是否滲漏，并保持各油封、襯墊完好。
派克柱塞泵的管理要點(diǎn)除需防干轉(zhuǎn)和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應(yīng)注意：
1、派克柱塞泵轉(zhuǎn)向改變，則其吸排方向也改變柱塞泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向，不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜，底部與排油腔通，配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)?？赡孓D(zhuǎn)的柱塞泵必須專門設(shè)計(jì)。
2、派克柱塞泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位，柱塞、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反，定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分最易磨損，必要時(shí)可將其翻轉(zhuǎn)安裝，以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。
3、拆裝 注意工作表面清潔，工作時(shí)油液應(yīng)很好過濾。
4派克柱塞泵油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃，粘度要求在17～37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴(yán)重。
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