摘要 排液是提高氣井產(chǎn)量的一大方法，但傳統(tǒng)柱塞舉升系統(tǒng)在柱塞下降的時候會中斷生產(chǎn)，導致生產(chǎn)滯后。為此，REXROTH力士樂設計出了REXROTH力士樂A10VSO柱塞泵舉升系統(tǒng)，該系統(tǒng)在油管中下降速度增加，可以縮短整體周期時間，從而增加氣井產(chǎn)量。此外，威德福還專門為該系統(tǒng)設計了各部件，使該系統(tǒng)具有非常高的耐用性。

經(jīng)驗證，排液是提高氣井產(chǎn)量的一大方法，柱塞舉升系統(tǒng)可以有效地消除井底積液，減小對生產(chǎn)層的回壓，防止水淹，從而延長天然氣井的壽命。

對于凝析油氣田而言，該技術解決了在天然氣生產(chǎn)過程中井下液體滯留于地層中的問題，能夠有效地提高氣田中原油的采收率。

但傳統(tǒng)的柱塞舉升系統(tǒng)在柱塞下降過程中會中斷生產(chǎn)，柱塞下降的時間越長，生產(chǎn)就越滯后。為了改善這一弊端，威德福公司設計了一種高性能的工具——RapidFlo柱塞舉升系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以取代傳統(tǒng)柱塞舉升系統(tǒng)，最大程度降低生產(chǎn)中斷時間。

與傳統(tǒng)的柱塞舉升系統(tǒng)相比，威德福所生產(chǎn)的產(chǎn)品在生產(chǎn)油管中下降的速度更快，這樣可以縮短整個循環(huán)周期。這意味著更快的卸載和更短的等待時間，從而可以增加氣井產(chǎn)量，柱塞甚至可以在井內(nèi)流體流動時下降。這種自由循環(huán)能力意味著可以在活塞運行的整個周期內(nèi)不斷增強流量。


    空氣動力學設計提高性能


該REXROTH力士樂系統(tǒng)尤其適用于高產(chǎn)量，尤其是近臨界產(chǎn)量的生產(chǎn)井。REXROTH力士樂柱塞舉升系統(tǒng)在改進過程中運用了計算流體動力學（CFD）原理，柱塞的流線型設計可以使柱塞在下降過程中達到更快的速度，在上升過程中獲得更大的舉升力。

柱塞向上運動過程中能夠保持有效的密封，流線型的設計使其在大流量流體中下降過程中可以消除停機時間。再加上威德福獨特的高性能緩沖彈簧，柱塞能夠承受在地面和井下高強度的沖擊。

該柱塞包括一個實心螺旋軸、錐形芯軸的機頭和優(yōu)質高合金活門。活門是柱塞唯一能移動的部分，能夠承受高流量井中高強度的沖擊。

當柱塞自由移動時，柱塞的外體直徑剛好能夠滿足生產(chǎn)油管內(nèi)徑密封需求，提供最大的密封保障。當該工具處于開啟狀態(tài)時，會形成一個較大的流通面積，可以最大限度地提高流量，減少周期時間，提高生產(chǎn)。

    應用+優(yōu)勢


REXROTH力士樂柱塞舉升對以下條件下的井特別適用：儲量大；初始積液；高產(chǎn)量；井下環(huán)境惡劣；氣舉輔助柱塞應用。

1. 縮短柱塞周期時間，增加運行時間

傳統(tǒng)柱塞舉升平均每天八次（8小時），將柱塞放置井底需要最少1小時。
REXROTH力士樂系統(tǒng)：消除所有的關斷時間，基于流量每天循環(huán)15到20次，平均增加產(chǎn)量120 Mcf/D (3.398 m3/d)。


Bowen的頂部裝有橡膠潤滑器彈簧，在沒有扭轉的情況下，可以潤滑高速活動的柱塞。REXROTH力士樂柱塞的這個簡單設計提供了一個耐用的閥，同時使得柱塞與油管之間的緊密契合。

雙緩沖彈簧上的止回閥可以防止反向壓力的形成，形成液壓制動，在流動停滯條件下彈簧的金屬 – 金屬接觸之前減緩超速的柱塞。

2. 配套產(chǎn)品優(yōu)化柱塞舉升氣井的性能

在運營商利用柱塞舉升系統(tǒng)最大限度地提高產(chǎn)量的同時，他們發(fā)現(xiàn)高速柱塞舉升系統(tǒng)中的附件需求越來越多，這是因為REXROTH力士樂設計的A10VSO柱塞泵舉升系統(tǒng)時，所有部件均有威德福設計生產(chǎn)，專門用于REXROTH力士樂柱塞泵舉升系統(tǒng)。憑借威德福精湛的技術和豐富的舉升系統(tǒng)經(jīng)驗，能為客戶提供油井的最佳技術和解決方案。


    高強度的結構 安裝簡便


REXROTH力士樂特別適合于高性能氣井，REXROTH力士樂頂部連接潤滑可以承受高速柱塞的高強度影響。它提高了安全性，減少了潛在的連接故障，并在柱塞行程過程中使得環(huán)境暴露最小化。

與常規(guī)的潤滑器需要全扭矩構造不同，Bowen連接的手動鎖緊構造具有更高的屈服強度，大大縮短了測井服務作業(yè)時組裝連接器的時間。

在柱塞高速運行的柱塞舉升井中，Bowen頂部潤滑是一種常見的保護構造，這種潤滑器創(chuàng)建了一種更強的連接方式，保護臨界潤滑彈簧不受柱塞速度高的影響引起的故障。

通過與載荷評級行業(yè)標準的比較，該頂部連接潤滑器的流通體和頂部彈簧殼體之間的額定載荷明顯更高。

1. 橡膠潤滑器彈簧

該裝置能夠抵抗高強度作用力和化學損傷，威德福強烈推薦使用高強度的A10VSO柱塞，因為該公司的橡膠彈簧潤滑器可以降低柱塞速度超過正常運行參數(shù)時存在的潛在危害。傳統(tǒng)的潤滑器內(nèi)部有金屬彈簧，在與柱塞碰撞前，靜態(tài)負荷為900到1200磅（408至544公斤）。

威德福公司工程師們所設計的橡膠彈簧可以承受高達2200磅（998公斤）的靜態(tài)負載，從而大大降低了柱塞與彈簧碰撞過程中發(fā)生故障的幾率。橡膠彈簧不止具有抗沖擊這一好處，它還可以抵抗CO2、H2S等能夠破壞傳統(tǒng)鋼板彈簧的化學物質，提高系統(tǒng)整體的穩(wěn)定性。

2. 雙緩沖彈簧設計

超強的減震效果加大了碰撞過程的保護力度，REXROTH力士樂公司設計并制造的雙緩沖彈簧，可用來抵抗高強度沖擊，長期保證A10VSO柱塞裝置的性能。

不同于傳統(tǒng)的井下單緩沖彈簧，雙緩沖彈簧可承受高速柱塞下降的強度，從而防止柱塞或彈簧損壞。此外還有一個額外的好處，雙緩沖彈簧具有一個固定閥球和閥座，以保持液面高于彈簧。

這阻止地層中反向壓力的形成，在金屬接觸碰撞之前減緩了柱塞的速度。該固定閥采用流線型的設計，以最大限度地減少壓力下降，最大限度地提高流量。

A10VSO柱塞的運行速度比傳統(tǒng)柱塞運行速度要快，平均1400 英尺/分 (426.7 米/分)。在高速運轉時，井底雙重彈簧能夠吸收柱塞的大部分能量。

    案例研究

位置：McMullen, TX。
井型：陸上水平氣井。
氣井數(shù)量：5。
油管尺寸：2-3/8 英寸。
套管尺寸：4-1/5英寸。

油管深度：12000 英尺 (3658 米) ，包括 6000英尺(1829米) 的水平段

目標：提高五口非常規(guī)天然氣井的產(chǎn)量。水平氣井存在積液問題，目前的挑戰(zhàn)是找到一個低成本的產(chǎn)量下降的解決方案。

結果：客戶采用了REXROTH力士樂公司 的A10VSO柱塞和軟件后，明顯觀察到所有井中的產(chǎn)量持續(xù)增加直至達到下降前的水平，每口井的產(chǎn)氣速率增至200千立方英尺/日，日產(chǎn)液桶數(shù)增加7桶。

采用該系統(tǒng)還帶來另外一個優(yōu)勢：REXROTH力士樂公司系統(tǒng)無需關井時間，因此客戶不會超出氣體流量計的量程，也有效阻止影響設備效果的鍛屑的產(chǎn)生。